Felge: Felge RYDE ZAC 19 26" Hohlkammerfelge

• ETRTO-Dimension: 5519
• Material: Aluminium
• Felgenflanke: Felgenbremse
• Nippellochanzahl:  36
• Nippellochqualität: einfach geöst
• ø Ventillochung: 8,5mm
• für Reifentyp: Drahtreifen, Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 22-57
• Gewicht: 554g
• Farbe: schwarz

Nabe: Shimano FH-QC300-HM / 8-9-10Fach / Centerlock

• Material: Aluminium
• Einbaubreite in mm: 135
• Achstyp: Schnellspanner
• Achsmaß:  5 x 135
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Gewicht: 360g
• Farbe: schwarz

Speiche:

• Material: Niro- Stahl
• Speichentyp: Glattspeiche
• ø Speichenbogen: 2,00 mm
• Farbe: silber
• Einspeichart: 3-fach gekreuzt

Nippel:

• Material: Messing (verzinkt)
• Länge: 12,7 mm
• Farbe: silber

Lieferumfang:

• Hinterrad 26" RYDE ZAC19 Shimano FHQC300
• Schnellspanner

Für einen zuverlässigen Einsatz im Alltag und auf längeren Touren konzipiert, vereint dieses Hinterrad eine bewährte Hohlkammerfelge mit einer modernen Shimano Kassettennabe und einem stabilen Speichenaufbau. Das Zusammenspiel der Komponenten sorgt für ein ruhiges Laufverhalten, eine sichere Kraftübertragung und eine hohe Lebensdauer – ideal für City-, Trekking- und Alltagsräder mit Felgenbremse.

Die RYDE ZAC19 Hohlkammerfelge in 26 Zoll besteht aus Aluminium und ist für ihre ausgewogene Kombination aus Stabilität und Gewicht bekannt. Die einfach geösten Nippellöcher unterstützen eine gleichmäßige Kraftaufnahme der Speichen und tragen zur Dauerhaltbarkeit der Felge bei. Sie ist für Draht- und Faltreifen mit Breiten von 22 bis 57 mm geeignet und bietet damit viel Flexibilität für unterschiedliche Einsatzbereiche. Die schwarze Oberfläche verleiht dem Hinterrad eine zeitlose, sportliche Optik.

Als Nabe kommt die Shimano FH-QC300-HM Hinterradnabe zum Einsatz. Sie ist für 8-, 9- und 10-fach Kassetten ausgelegt und verfügt über eine Centerlock-Aufnahme für Scheibenbremsen, die eine präzise und sichere Montage der Bremsscheibe ermöglicht. Die Einbaubreite von 135 mm in Kombination mit dem Schnellspanner sorgt für eine hohe Kompatibilität mit gängigen Rahmen und einen unkomplizierten Laufradwechsel. Die Aluminiumkonstruktion steht für Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer.

Der Speichenaufbau erfolgt mit 2,0 mm starken Glattspeichen aus hochwertigem Niro-Stahl. Diese bieten eine hohe Zugfestigkeit und sehr gute Korrosionsbeständigkeit. Die 3-fach gekreuzte Einspeichung sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung und verleiht dem Hinterrad eine hohe Seiten- und Verwindungssteifigkeit. Verzinkte Messingnippel ergänzen den robusten und wartungsfreundlichen Aufbau.

Gefertigt wird das Laufrad im Roland Werk in einem präzise abgestimmten Produktionsprozess. Vom manuellen Einspeichen über automatisierte Zentrier- und Stabilisierungsschritte bis zur finalen Montage wird jeder Arbeitsschritt dokumentiert und durch In-Prozess-Kontrollen begleitet. Im firmeneigenen Testlabor werden die Laufräder umfangreichen statischen und dynamischen Belastungs- sowie Dauertests unterzogen. Die Prüfungen erfolgen nach relevanten Normen wie DIN EN 4210-7, EN 15194, EN 17860 oder EN 8098 und stellen sicher, dass das Hinterrad den Anforderungen des täglichen Einsatzes zuverlässig gerecht wird.

Alle sicherheitsrelevanten Parameter wie Rundlauf, Speichenspannung, Maßhaltigkeit und Belastbarkeit werden mit modernen Messsystemen überwacht und dokumentiert. Die Ergebnisse fließen in eine umfassende Qualitäts- und QS-Dokumentation ein, die eine vollständige Rückverfolgbarkeit ermöglicht. Durch zusätzliche Wareneingangsprüfungen, Endkontrollen und regelmäßige Audits wird sichergestellt, dass jedes Hinterrad vor der Auslieferung erfolgreich nach den genannten Normen geprüft wurde und hohen Ansprüchen an Sicherheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit entspricht.