Felge: RYDE Rival 26 28" Hohlkammerfelge

• ETRTO-Dimension: 622-26
• Material: Aluminium
• Nippellochanzahl:  36
• Nippellochqualität: einfach geöst
• ø Ventillochung: 8,5mm
• für Reifentyp: Drahtreifen, Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 35-71
• Gewicht: 633g
• Farbe: schwarz

Nabe: Shimano FH-TC500 / 8-11Fach / Centerlock

• Material: Aluminium
• Einbaubreite in mm: 148
• Achstyp: Steckachse
• Achsmaß:  12 x 148
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Gewicht: 360g
• Farbe: schwarz

Speiche:

• Material: Niro- Stahl
• Speichentyp: Glattspeiche
• ø Speichenbogen: 2,00 mm
• Farbe: schwarz
• Einspeichart: 3-fach gekreuzt

Nippel:

• Material: Messing (verzinkt)
• Länge: 12,7 mm
• Farbe: silber

Lieferumfang:

• Hinterrad 28" RYDE Rival26 Shimano FHTC500

Breite Felge, Boost-Standard und hohe Belastbarkeit – dieses Hinterrad ist konsequent auf moderne Fahrräder mit hohen Anforderungen ausgelegt. Es richtet sich an Nutzer, die ein stabiles, langlebiges Laufrad für breite Bereifung, hohe Systemgewichte und den Einsatz an Trekkingrädern oder E-Bikes suchen.

Die verbaute RYDE Rival 26 Hohlkammerfelge in 28 Zoll besteht aus Aluminium und ist mit ihrer 26-mm-Innenweite optimal für voluminöse Draht- und Faltreifen von 35 bis 71 mm geeignet. Die ETRTO-Dimension 622-26 sorgt für hohe Spurtreue, spürbaren Komfort und sichere Fahreigenschaften auch auf schlechten Untergründen. Einfach geöste Nippellöcher unterstützen eine gleichmäßige Kraftübertragung der Speichen und tragen zur dauerhaften Formstabilität der Felge bei. Die schwarze Oberfläche unterstreicht den funktionalen, modernen Charakter des Laufrads.

Als Hinterradnabe kommt die Shimano FH-TC500 zum Einsatz. Sie ist für 8- bis 11-fach Kassetten ausgelegt und verfügt über eine Centerlock-Aufnahme für Scheibenbremsen. Die 12 × 148 mm Boost-Steckachse sorgt für eine deutlich erhöhte Seiten- und Verwindungssteifigkeit und unterstützt ein präzises, kontrolliertes Fahrverhalten – insbesondere bei hoher Zuladung oder kräftigem Antritt. Die robuste Aluminiumkonstruktion ist auf Langlebigkeit und zuverlässigen Dauerbetrieb ausgelegt.

Der Laufradaufbau erfolgt mit 2,0 mm starken Glattspeichen aus hochwertigem Niro-Stahl. Diese bieten eine hohe Zugfestigkeit sowie sehr gute Korrosionsbeständigkeit. Die 3-fach gekreuzte Einspeichung gewährleistet eine gleichmäßige Lastverteilung und sorgt für hohe strukturelle Stabilität. Verzinkte Messingnippel ergänzen den wartungsfreundlichen und langlebigen Aufbau.

Gefertigt wird das Hinterrad im Roland Werk in einem präzise abgestimmten Produktionsprozess – vom manuellen Einspeichen über automatisierte Zentrier- und Stabilisierungsschritte bis zur finalen Montage. Jeder Arbeitsschritt wird dokumentiert und durch In-Prozess-Kontrollen begleitet. Im firmeneigenen Testlabor werden die Laufräder umfangreichen statischen und dynamischen Belastungs- sowie Dauertests unterzogen. Die Prüfungen erfolgen nach relevanten Normen wie DIN EN 4210-7, EN 15194, EN 17860 oder EN 8098.

Alle sicherheitsrelevanten Parameter wie Rundlauf, Speichenspannung, Maßhaltigkeit und Belastbarkeit werden mit modernen Messsystemen überwacht. Die Ergebnisse fließen in eine umfassende QS-Dokumentation ein und ermöglichen eine vollständige Rückverfolgbarkeit. Durch zusätzliche Wareneingangsprüfungen, Endkontrollen und regelmäßige Audits wird sichergestellt, dass jedes Hinterrad vor der Auslieferung erfolgreich nach den genannten Normen geprüft wurde und den hohen Anforderungen an Sicherheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit entspricht.