Felge: RYDE Taurus 21 28" Hohlkammerfelge

• ETRTO-Dimension: 622-21
• Material: Aluminium
• Felgenflanke: Felgenbremse
• Nippellochanzahl:  36
• Nippellochqualität: einfach geöst
• ø Ventillochung: 8,5mm
• für Reifentyp: Drahtreifen, Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 25-65
• Gewicht: 614g
• Farbe: schwarz

Nabe: Shimano FH-QC300-HM / 8-9-10Fach / Centerlock

• Material: Aluminium
• Einbaubreite in mm: 135
• Achstyp: Schnellspanner
• Achsmaß:  5 x 135
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Gewicht: 360g
• Farbe: schwarz

Speiche:

• Material: Niro- Stahl
• Speichentyp: Glattspeiche
• ø Speichenbogen: 2,00 mm
• Farbe: silber
• Einspeichart: 3-fach gekreuzt

Nippel:

• Material: Messing (verzinkt)
• Länge: 12,7 mm
• Farbe: silber

Lieferumfang:

• Hinterrad 28" RYDE Taurus21 Shimano FHQC300
• Schnellspanner

Ein verlässliches Hinterrad für moderne Alltags- und Tourenräder: Dieses Modell kombiniert eine stabile Hohlkammerfelge mit einer bewährten Shimano Kassettennabe und einem robusten Speichenaufbau. Das Ergebnis ist ein laufruhiges, belastbares Laufrad, das sowohl im täglichen Einsatz als auch auf längeren Strecken überzeugt.

Die RYDE Taurus 21 Hohlkammerfelge in 28 Zoll besteht aus Aluminium und ist auf eine ausgewogene Mischung aus Stabilität und Gewicht ausgelegt. Mit der ETRTO-Dimension 622-21 eignet sie sich für Draht- und Faltreifen von 25 bis 65 mm und bietet damit viel Flexibilität für Komfort, Traktion und Fahrstabilität. Die einfach geösten Nippellöcher sorgen für eine gleichmäßige Kraftaufnahme der Speichen, während die schwarze Oberfläche dem Laufrad eine zeitgemäße, sportliche Optik verleiht.

Als Antriebseinheit kommt die Shimano FH-QC300-HM Hinterradnabe zum Einsatz. Sie ist für 8-, 9- und 10-fach Kassetten ausgelegt und verfügt über eine Centerlock-Aufnahme für Scheibenbremsen, die eine präzise und sichere Montage der Bremsscheibe ermöglicht. Die Einbaubreite von 135 mm in Verbindung mit dem Schnellspanner gewährleistet hohe Kompatibilität mit gängigen Rahmen und einen unkomplizierten Laufradwechsel. Die Aluminiumkonstruktion steht für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im täglichen Betrieb.

Der Laufradaufbau erfolgt mit 2,0 mm starken Glattspeichen aus Niro-Stahl, 3-fach gekreuzt eingespeicht. Diese Bauweise sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung, hohe Seiten- und Verwindungssteifigkeit sowie sehr gute Korrosionsbeständigkeit. Verzinkte Messingnippel runden den stabilen und wartungsfreundlichen Aufbau ab.

Gefertigt wird das Hinterrad im Roland Werk in einem präzise abgestimmten Produktionsprozess – vom manuellen Einspeichen über automatisierte Zentrier- und Stabilisierungsschritte bis zur finalen Montage. Jeder Arbeitsschritt wird dokumentiert und durch In-Prozess-Kontrollen begleitet. Im firmeneigenen Testlabor werden die Laufräder umfangreichen statischen und dynamischen Belastungs- sowie Dauertests unterzogen. Die Prüfungen erfolgen nach relevanten Normen wie DIN EN 4210-7, EN 15194, EN 17860 oder EN 8098.

Alle sicherheitsrelevanten Parameter wie Rundlauf, Speichenspannung, Maßhaltigkeit und Belastbarkeit werden mit modernen Messsystemen überwacht. Die Ergebnisse fließen in eine umfassende QS-Dokumentation mit vollständiger Rückverfolgbarkeit ein. Zusätzliche Wareneingangsprüfungen, Endkontrollen und regelmäßige Audits stellen sicher, dass jedes Hinterrad vor der Auslieferung erfolgreich nach den genannten Normen geprüft wurde und hohe Anforderungen an Sicherheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit erfüllt.