Felge: Beretta P 24 H 26" Kastenfelge

• ETRTO-Dimension: 559-21
• Material: Aluminium
• Felgenflanke: Felgenbremse
• Nippellochanzahl:  36
• Nippellochqualität: ungeöst
• ø Ventillochung: 8,5mm
• für Reifentyp: Drahtreifen, Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 25-65
• Gewicht: 455g
• Farbe: Silber

Nabe: Top Pattern ALU- NF 36L 7-FA Schraubkranz

• Material: Aluminium
• Einbaubreite in mm: 130
• Achstyp: Vollachse
• Achsmaß:  9,5 x 130
• Gewicht: 414g
• Farbe: Silber

Speiche:

• Material: Niro- Stahl
• Speichentyp: Glattspeiche
• ø Speichenbogen: 2,00 mm
• Farbe: silber
• Einspeichart: 3-fach gekreuzt

Nippel:

• Material: Messing (verzinkt)
• Länge: 12,7 mm
• Farbe: silber

Lieferumfang:

• Hinterrad 26" Standard P24H Alu-NF 7-fach
• Hutmuttern 9,5mm; schwarz; 15x21,5mm blau chromatiert

Dieses Hinterrad in 26 Zoll ist als zuverlässige und langlebige Lösung für den täglichen Einsatz konzipiert. Die Kombination aus einer stabilen Aluminium-Kastenfelge, einer bewährten 7-fach Schraubkranznabe und hochwertigen Edelstahlspeichen bietet ein ausgewogenes Verhältnis aus Belastbarkeit, Funktionalität und Fahrkomfort – ideal für City-, Trekking- und klassische Alltagsräder mit Felgenbremse.

Die Beretta P 24 H Kastenfelge in 26 Zoll besteht aus Aluminium und überzeugt durch ihre robuste, formstabile Bauweise. Sie ist für Felgenbremsen ausgelegt und eignet sich für Draht- und Faltreifen mit Reifenbreiten von 25 bis 65 mm. Mit der ETRTO-Dimension 559-21 bietet die Felge eine solide Basis für ein sicheres Fahrverhalten und ein kontrolliertes Bremsen im täglichen Einsatz.

Als Nabe kommt eine Top Pattern Alu-NF Hinterradnabe für 7-fach Schraubkränze zum Einsatz. Die Aluminiumkonstruktion sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung und ist auf dauerhafte Belastung ausgelegt. Die Einbaubreite von 130 mm sowie die Vollachse mit Hutmuttern gewährleisten eine stabile Montage und eine hohe Kompatibilität mit vielen gängigen Fahrradrahmen.

Eingespeicht ist das Laufrad mit 2,0 mm starken Glattspeichen aus hochwertigem Niro-Stahl. Diese zeichnen sich durch hohe Zugfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit aus. Die 3-fach gekreuzte Einspeichung sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung und verleiht dem Hinterrad eine hohe Seiten- und Verwindungssteifigkeit. Verzinkte Messingnippel runden den robusten und wartungsfreundlichen Aufbau ab.

Gefertigt wird das Laufrad im Roland Werk in einem präzise abgestimmten Produktionsprozess. Vom Einspeichen über automatisierte Zentrier- und Stabilisierungsschritte bis zur finalen Montage wird jeder Arbeitsschritt dokumentiert und durch begleitende In-Prozess-Kontrollen überwacht. Im firmeneigenen Testlabor werden die Laufräder umfangreichen statischen und dynamischen Belastungs- sowie Dauertests unterzogen. Die Prüfungen erfolgen nach relevanten Normen wie DIN EN 4210-7, EN 15194, EN 17860 oder EN 8098 und stellen sicher, dass das Hinterrad den Anforderungen des täglichen Einsatzes zuverlässig gerecht wird.

Alle sicherheitsrelevanten Parameter wie Rundlauf, Speichenspannung, Maßhaltigkeit und Belastbarkeit werden mit modernen Messsystemen geprüft und dokumentiert. Die Ergebnisse fließen in eine umfassende Qualitäts- und QS-Dokumentation ein, die eine vollständige Rückverfolgbarkeit ermöglicht. Durch zusätzliche Wareneingangsprüfungen, Endkontrollen und regelmäßige Audits wird gewährleistet, dass jedes Hinterrad vor der Auslieferung erfolgreich nach den genannten Normen geprüft wurde und hohen Ansprüchen an Sicherheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit entspricht.