Felge: EXAL TX 19 26" Hohlkammerfelge

• ETRTO-Dimension: 559-19
• Material: Aluminium
• Felgenflanke: Felgenbremse
• Nippellochanzahl:  36
• Nippellochqualität:
• ø Ventillochung: 8,5mm
• für Reifentyp: Drahtreifen, Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 28-62
• Gewicht: 585g
• Farbe: silber

Nabe: Top Pattern ALU- NF 36L 7-FA Schraubkranz

• Material: Aluminium
• Einbaubreite in mm: 130
• Achstyp: Vollachse
• Achsmaß:  9,5 x 130
• Gewicht: 414g
• Farbe: silber

Speiche:

• Material: Niro- Stahl
• Speichentyp: Glattspeiche
• ø Speichenbogen: 2,00 mm
• Farbe: silber
• Einspeichart: 3-fach gekreuzt

Nippel:

• Material: Messing (verzinkt)
• Länge: 12,7 mm
• Farbe: silber

Lieferumfang:

• Hinterrad 26" EXAL TX19 Alu-NF 7-fach
• Hutmuttern 9,5mm; schwarz; 15x21,5mm blau chromatiert

Klassische Technik, die einfach funktioniert: Dieses 26-Zoll-Hinterrad ist für robuste Alltagsräder mit 7-fach Schraubkranz konzipiert und überzeugt durch einen stabilen Aufbau, ruhigen Lauf und hohe Alltagstauglichkeit. Es eignet sich ideal für City-, Trekking- und Jugendräder sowie als zuverlässiges Ersatzlaufrad.

Die EXAL TX19 Hohlkammerfelge aus Aluminium bietet mit der ETRTO-Dimension 559-19 eine solide Basis für Draht- und Faltreifen von 28 bis 62 mm. Damit deckt sie ein breites Spektrum von komfortorientierter bis voluminöser Bereifung ab. Die klassische Hohlkammerkonstruktion sorgt für gute Steifigkeit bei gleichzeitig moderatem Gewicht, während die silberne Oberfläche zeitlos wirkt und sich unauffällig in unterschiedliche Fahrradkonzepte einfügt. Die Felge ist für Felgenbremsen ausgelegt.

Als Nabe kommt eine Top Pattern ALU-NF 36L 7-fach Schraubkranznabe zum Einsatz. Mit 130 mm Einbaubreite und Vollachse (9,5 × 130 mm) bietet sie einen sicheren Sitz im Rahmen und hohe Belastbarkeit im täglichen Betrieb. Die Aluminiumkonstruktion verbindet Robustheit mit einem ausgewogenen Gewicht und ist ideal für klassische Kettenschaltungen.

Der Laufradaufbau erfolgt mit 2,0 mm starken Glattspeichen aus Niro-Stahl, 3-fach gekreuzt eingespeicht. Diese bewährte Einspeichart sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung, gute Seiten- und Verwindungssteifigkeit sowie eine lange Lebensdauer. Verzinkte Messingnippel ergänzen den stabilen, wartungsfreundlichen Aufbau und erhöhen die Korrosionsbeständigkeit.

Gefertigt wird das Hinterrad im Roland Werk in einem präzise abgestimmten Produktionsprozess – vom manuellen Einspeichen über automatisierte Zentrier- und Stabilisierungsschritte bis zur finalen Montage. Jeder Arbeitsschritt wird dokumentiert und durch In-Prozess-Kontrollen begleitet. Im firmeneigenen Testlabor durchlaufen die Laufräder umfangreiche statische und dynamische Belastungs- sowie Dauertests. Die Prüfungen erfolgen nach relevanten Normen wie DIN EN 4210-7, EN 15194, EN 17860 oder EN 8098.

Alle sicherheitsrelevanten Parameter wie Rundlauf, Speichenspannung, Maßhaltigkeit und Belastbarkeit werden mit modernen Messsystemen überwacht. Die Ergebnisse fließen in eine detaillierte QS-Dokumentation mit vollständiger Rückverfolgbarkeit ein. Zusätzliche Wareneingangsprüfungen, Endkontrollen und regelmäßige Audits stellen sicher, dass jedes Hinterrad vor der Auslieferung erfolgreich nach den genannten Normen geprüft wurde und hohe Anforderungen an Sicherheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit erfüllt.