Felge: Schürmann Euroline 28" Hohlkammerfelge

• ETRTO-Dimension: 622-19
• Material: Aluminium
• Felgenflanke: Felgenbremse
• Nippellochanzahl:  36
• Nippellochqualität: ungeöst
• ø Ventillochung: 8,5mm
• für Reifentyp: Drahtreifen, Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 22-57
• Gewicht: 640g
• Farbe: silber

Nabe: Shimano Nexus 3-Gang SG-3C41

• Material: Stahl
• Einbaubreite in mm: 120
• Achstyp: Vollachse
• Achsmaß:  9,5 x 120
• Gewicht: 1100g
• Farbe: silber

Speiche:

• Material: Niro- Stahl
• Speichentyp: Glattspeiche
• ø Speichenbogen: 2,00 mm
• Farbe: silber
• Einspeichart: 3-fach gekreuzt

Nippel:

• Material: Messing (verzinkt)
• Länge: 12,7 mm
• Farbe: silber

Lieferumfang:

• Hinterrad 28" Schürmann Euroline Shimano Nexus 3-Gang
• Hutmuttern 9,5mm; schwarz; 15x21,5mm blau chromatiert

Das Speichenlaufrad mit aufeinander abgestimmten Komponenten ist ein robustes und zuverlässiges Hinterrad für Fahrräder im täglichen Einsatz. Die Kombination aus einer stabilen Aluminium-Hohlkammerfelge, der bewährten Shimano Nexus 3-Gang Nabenschaltung und langlebigen Edelstahlspeichen bietet eine hohe Alltagstauglichkeit, eine komfortable Schaltperformance und eine lange Lebensdauer – ideal für City-, Trekking- und Tourenräder mit Felgenbremse.

Die Schürmann Euroline Hohlkammerfelge in 28 Zoll überzeugt durch ihre solide Aluminiumkonstruktion und eine hohe Seiten- und Formstabilität. Sie ist für den Einsatz mit Felgenbremsen ausgelegt und bietet ein gleichmäßiges sowie zuverlässiges Bremsverhalten. Mit der ETRTO-Dimension 622-19 eignet sich die Felge für Draht- und Faltreifen in einem breiten Bereich von 22 bis 57 mm und ermöglicht damit eine flexible Anpassung an unterschiedliche Anforderungen im Alltag.

Als Herzstück des Hinterrads kommt die Shimano Nexus SG-3C41 3-Gang Nabenschaltung zum Einsatz. Das gekapselte Schaltsystem schützt die Mechanik zuverlässig vor Schmutz und Witterungseinflüssen und sorgt für eine gleichmäßige, wartungsarme Schaltfunktion. Die drei Gänge sind optimal für den Stadtverkehr und überwiegend flache Strecken ausgelegt und bieten eine komfortable und zuverlässige Kraftübertragung.

Eingespeicht ist das Laufrad mit 2,0 mm starken Glattspeichen aus hochwertigem Niro-Stahl. Diese zeichnen sich durch hohe Zugfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit aus und tragen zu einer dauerhaft stabilen Laufradkonstruktion bei. Die 3-fach gekreuzte Einspeichung sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung und verleiht dem Hinterrad eine hohe Verwindungssteifigkeit. Verzinkte Messingnippel ergänzen den langlebigen und wartungsfreundlichen Aufbau.

Die Fertigung des Laufrads erfolgt im Roland Werk in einem präzise abgestimmten Produktionsprozess. Vom manuellen Einspeichen über automatisierte Zentrier- und Stabilisierungsschritte bis zur finalen Montage wird jeder Arbeitsschritt dokumentiert und durch In-Prozess-Kontrollen begleitet. Im firmeneigenen Testlabor werden die Laufräder umfangreichen statischen und dynamischen Belastungs- sowie Dauertests unterzogen. Die Prüfungen erfolgen nach relevanten Normen wie DIN EN 4210-7, EN 15194, EN 17860 oder EN 8098 und stellen sicher, dass das Laufrad den Anforderungen des täglichen Einsatzes zuverlässig gerecht wird.

Alle sicherheitsrelevanten Parameter wie Rundlauf, Speichenspannung, Maßhaltigkeit und Belastbarkeit werden mit modernen Messsystemen überwacht und dokumentiert. Die Ergebnisse fließen in eine umfassende Qualitäts- und QS-Dokumentation ein, die eine vollständige Rückverfolgbarkeit ermöglicht. Durch zusätzliche Wareneingangsprüfungen, Endkontrollen und regelmäßige Audits wird sichergestellt, dass jedes Hinterrad vor der Auslieferung erfolgreich nach den genannten Normen geprüft wurde und höchsten Ansprüchen an Sicherheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit entspricht.