Felge: Beretta P 24 H 28" Kastenfelge

• ETRTO-Dimension: 622-19
• Material: Aluminium
• Nippellochanzahl:  36
• Nippellochqualität: ungeöst
• ø Ventillochung: 8,5mm
• für Reifentyp: Drahtreifen, Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 22-57
• Gewicht: 515g
• Farbe: silber

Nabe: Soeckneck Velosteel 1-Gang Rücktritt

• Material: Stahl
• Einbaubreite in mm: 158
• Achstyp: Vollachse
• Achsmaß:  9,5 x 158
• Gewicht: 920g
• Farbe: silber

Speiche:

• Material: Niro- Stahl
• Speichentyp: Glattspeiche
• ø Speichenbogen: 2,00 mm
• Farbe: silber
• Einspeichart: 3-fach gekreuzt

Nippel:

• Material: Messing (verzinkt)
• Länge: 12,7 mm
• Farbe: silber

Lieferumfang:

• Hinterrad 28" Kastenfelge Soecknoeck 1-Gang
• 16 Zähne Favorit Zubehörsatz; Soeck Rücktritt
• Hutmuttern 9,5mm; schwarz; 15x21,5mm blau chromatiert

Das Speichenlaufrad mit klassisch und funktional abgestimmten Komponenten ist ein robustes und zuverlässiges Hinterrad für Fahrräder im täglichen Einsatz. Die Kombination aus einer stabilen Aluminium-Kastenfelge, einer bewährten Soeckneck Velosteel 1-Gang Rücktrittnabe und langlebigen Edelstahlspeichen sorgt für eine einfache, wartungsarme Technik und hohe Betriebssicherheit – ideal für City-, Alltags- und Gebrauchsräder.

Die verbaute Beretta P 24 H Kastenfelge in 28 Zoll ist aus Aluminium gefertigt und zeichnet sich durch ihre solide Bauweise und gute Formstabilität aus. Mit der ETRTO-Dimension 622-19 eignet sie sich für Draht- und Faltreifen in einem Bereich von 22 bis 57 mm und ermöglicht damit ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Komfort und Stabilität. Die ungeösten Nippellöcher und die robuste Felgenkonstruktion sind auf eine gleichmäßige Belastungsaufnahme und eine lange Lebensdauer ausgelegt.

Als Herzstück des Hinterrads kommt die Soeckneck Velosteel 1-Gang Rücktrittnabe zum Einsatz. Die aus Stahl gefertigte Nabe steht für hohe Belastbarkeit und zuverlässige Funktion im Alltag. Das integrierte Rücktrittbremssystem erlaubt eine intuitive und wartungsarme Bremsbedienung und macht das Laufrad besonders geeignet für klassische Fahrräder. Die breite Einbaubreite sorgt für eine stabile Kraftübertragung und eine sichere Montage im Rahmen.

Eingespeicht ist das Laufrad mit 2,0 mm starken Glattspeichen aus hochwertigem Niro-Stahl. Diese bieten eine hohe Zugfestigkeit sowie sehr gute Korrosionsbeständigkeit. Die 3-fach gekreuzte Einspeichung gewährleistet eine gleichmäßige Kraftverteilung und verleiht dem Hinterrad eine hohe Seiten- und Verwindungssteifigkeit. Verzinkte Messingnippel ergänzen den langlebigen und wartungsfreundlichen Aufbau.

Die Fertigung des Laufrads erfolgt im Roland Werk in einem präzise abgestimmten Produktionsprozess. Vom manuellen Einspeichen über automatisierte Zentrier- und Stabilisierungsschritte bis zur finalen Montage wird jeder Arbeitsschritt dokumentiert und durch In-Prozess-Kontrollen begleitet. Im firmeneigenen Testlabor werden die Laufräder umfangreichen statischen und dynamischen Belastungs- sowie Dauertests unterzogen. Die Prüfungen erfolgen nach relevanten Normen wie DIN EN 4210-7, EN 15194, EN 17860 oder EN 8098 und stellen sicher, dass das Laufrad den Anforderungen des täglichen Einsatzes zuverlässig gerecht wird.

Alle sicherheitsrelevanten Parameter wie Rundlauf, Speichenspannung, Maßhaltigkeit und Belastbarkeit werden mit modernen Messsystemen überwacht und dokumentiert. Die Ergebnisse fließen in eine umfassende Qualitäts- und QS-Dokumentation ein, die eine vollständige Rückverfolgbarkeit ermöglicht. Durch zusätzliche Wareneingangsprüfungen, Endkontrollen und regelmäßige Audits wird sichergestellt, dass jedes Hinterrad vor der Auslieferung erfolgreich nach den genannten Normen geprüft wurde und höchsten Ansprüchen an Sicherheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit entspricht.