Felge: Schürmann Euroline 28" Hohlkammerfelge

• ETRTO-Dimension: 622-19
• Material: Aluminium
• Felgenflanke: Felgenbremse
• Nippellochanzahl:  36
• Nippellochqualität: ungeöst
• ø Ventillochung: 8,5mm
• für Reifentyp: Drahtreifen, Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 22-57
• Gewicht: 640g
• Farbe: schwarz

Nabe: Shimano FH-QC400-HM / 8-9-10Fach / Centerlock

• Material: schwarz
• Einbaubreite in mm: 135
• Achstyp: Schnellspanner
• Achsmaß:  5 x 135
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Gewicht: 360g
• Farbe: schwarz

Speiche:

• Material: Niro- Stahl
• Speichentyp: Glattspeiche
• ø Speichenbogen: 2,00 mm
• Farbe: silber
• Einspeichart: 3-fach gekreuzt

Nippel:

• Material: Messing (verzinkt)
• Länge: 12,7 mm
• Farbe: silber

Lieferumfang:

• Hinterrad 28" Schürmann Euroline Shimano FHQC400
• Schnellspanner

Das Speichenlaufrad mit modern aufeinander abgestimmten Komponenten ist ein belastbares und vielseitig einsetzbares Hinterrad für Fahrräder im sportlichen und alltäglichen Einsatz. Die Kombination aus einer stabilen Aluminium-Hohlkammerfelge, einer leistungsfähigen Shimano Kassettennabe mit Scheibenbremsaufnahme und langlebigen Edelstahlspeichen sorgt für ein präzises Fahrverhalten, hohe Belastbarkeit und eine zuverlässige Bremsperformance – ideal für Trekking-, City- und Alltagsräder mit Scheibenbremse.

Die Schürmann Euroline Hohlkammerfelge in 28 Zoll überzeugt durch ihre robuste Aluminiumkonstruktion und eine hohe Seiten- und Formstabilität. Sie ist für den Einsatz mit Felgenbremsen ausgelegt und bietet eine solide Basis für den täglichen Gebrauch. Mit der ETRTO-Dimension 622-19 eignet sich die Felge für Draht- und Faltreifen in einem breiten Bereich von 22 bis 57 mm und ermöglicht damit eine flexible Anpassung an unterschiedliche Anforderungen.

Als Nabe kommt die Shimano FH-QC400-HM Hinterradnabe zum Einsatz. Sie ist für 8-, 9- und 10-fach Kassetten ausgelegt und verfügt über eine Centerlock-Aufnahme für Scheibenbremsen, die eine sichere und präzise Montage der Bremsscheibe ermöglicht. Die Einbaubreite von 135 mm sowie der Schnellspanner sorgen für eine hohe Kompatibilität und einen einfachen Laufradwechsel. Die robuste Konstruktion gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung und eine lange Lebensdauer.

Eingespeicht ist das Laufrad mit 2,0 mm starken Glattspeichen aus hochwertigem Niro-Stahl. Diese zeichnen sich durch hohe Zugfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit aus und tragen zu einer dauerhaft stabilen Laufradkonstruktion bei. Die 3-fach gekreuzte Einspeichung sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung und verleiht dem Hinterrad eine hohe Seiten- und Verwindungssteifigkeit. Verzinkte Messingnippel ergänzen den robusten und wartungsfreundlichen Aufbau.

Die Fertigung des Laufrads erfolgt im Roland Werk in einem präzise abgestimmten Produktionsprozess. Vom manuellen Einspeichen über automatisierte Zentrier- und Stabilisierungsschritte bis zur finalen Montage wird jeder Arbeitsschritt dokumentiert und durch In-Prozess-Kontrollen begleitet. Im firmeneigenen Testlabor werden die Laufräder umfangreichen statischen und dynamischen Belastungs- sowie Dauertests unterzogen. Die Prüfungen erfolgen nach relevanten Normen wie DIN EN 4210-7, EN 15194, EN 17860 oder EN 8098 und stellen sicher, dass das Laufrad den Anforderungen des täglichen Einsatzes zuverlässig gerecht wird.

Alle sicherheitsrelevanten Parameter wie Rundlauf, Speichenspannung, Maßhaltigkeit und Belastbarkeit werden mit modernen Messsystemen überwacht und dokumentiert. Die Ergebnisse fließen in eine umfassende Qualitäts- und QS-Dokumentation ein, die eine vollständige Rückverfolgbarkeit ermöglicht. Durch zusätzliche Wareneingangsprüfungen, Endkontrollen und regelmäßige Audits wird sichergestellt, dass jedes Hinterrad vor der Auslieferung erfolgreich nach den genannten Normen geprüft wurde und höchsten Ansprüchen an Sicherheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit entspricht.