Felge: RYDE ZAC 19 26" doppelt geöste Hohlkammerfelge

• ETRTO-Dimension: 559-19
• Material: Aluminium
• Felgenflanke: Felgenbremse
• Nippellochanzahl:  36
• Nippellochqualität: doppelt geöst
• ø Ventillochung: 8,5mm
• für Reifentyp: Drahtreifen, Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 22-57
• Gewicht: 573g
• Farbe: silber

Nabe: Shimano HB-QC300 / Centerlock

• Material: Aluminium
• Einbaubreite in mm: 100
• Achstyp: Schnellspanner
• Achsmaß:  5 x 100
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Gewicht: 160g
• Farbe: schwarz

Speiche:

• Material: Niro- Stahl
• Speichentyp: Glattspeiche
• ø Speichenbogen: 2,00 mm
• Farbe: silber
• Einspeichart: 3-fach gekreuzt

Nippel:

• Material: Messing (verzinkt)
• Länge: 12,7 mm
• Farbe: silber

Lieferumfang:

• Vorderrad 26" RYDE ZAC19 Shimano HBQC300
• Schnellspanner

Als solide Basis für den täglichen Einsatz aufgebaut, kombiniert dieses Vorderrad eine besonders belastbare Hohlkammerfelge mit einer leichten Shimano Nabe und einem langlebigen Speichenaufbau. Das Ergebnis ist ein zuverlässiges, präzise laufendes Laufrad, das sich gleichermaßen für City-, Trekking- und Alltagsräder eignet.

Die RYDE ZAC19 Hohlkammerfelge in 26 Zoll ist in doppelt geöster Ausführung gefertigt und bietet dadurch eine deutlich erhöhte Dauerhaltbarkeit. Die doppelte Ösung verbessert die Kraftverteilung an den Speichen und steigert die Stabilität der Felge insbesondere bei höherer Belastung. Mit der ETRTO-Dimension 559-19 ist sie für Draht- und Faltreifen von 22 bis 57 mm geeignet und deckt damit ein breites Einsatzspektrum ab. Die silberne Oberfläche sorgt für eine klassische, zeitlose Optik und ist optimal für den Einsatz mit Felgenbremsen ausgelegt.

Als Nabe kommt die Shimano HB-QC300 Vorderradnabe zum Einsatz. Die Aluminiumkonstruktion verbindet geringes Gewicht mit hoher Zuverlässigkeit. Dank Centerlock-Aufnahme lässt sich eine Scheibenbremse sicher und präzise montieren. Die Einbaubreite von 100 mm sowie der Schnellspanner gewährleisten eine hohe Kompatibilität mit gängigen Fahrradgabeln und ermöglichen einen schnellen, unkomplizierten Laufradwechsel.

Der Speichenaufbau erfolgt mit 2,0 mm starken Glattspeichen aus hochwertigem Niro-Stahl. Diese zeichnen sich durch hohe Zugfestigkeit und sehr gute Korrosionsbeständigkeit aus. Die 3-fach gekreuzte Einspeichung sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung und verleiht dem Vorderrad eine hohe Seiten- und Verwindungssteifigkeit. Verzinkte Messingnippel runden den robusten und wartungsfreundlichen Aufbau ab.

Gefertigt wird das Laufrad im Roland Werk in einem präzise abgestimmten Produktionsprozess. Vom manuellen Einspeichen über automatisierte Zentrier- und Stabilisierungsschritte bis hin zur finalen Montage wird jeder Arbeitsschritt dokumentiert und durch In-Prozess-Kontrollen begleitet. Im firmeneigenen Testlabor werden die Laufräder umfangreichen statischen und dynamischen Belastungs- sowie Dauertests unterzogen. Die Prüfungen erfolgen nach relevanten Normen wie DIN EN 4210-7, EN 15194, EN 17860 oder EN 8098 und stellen sicher, dass das Vorderrad den Anforderungen des täglichen Einsatzes zuverlässig gerecht wird.

Alle sicherheitsrelevanten Parameter wie Rundlauf, Speichenspannung, Maßhaltigkeit und Belastbarkeit werden mit modernen Messsystemen überwacht und dokumentiert. Die Ergebnisse fließen in eine umfassende Qualitäts- und QS-Dokumentation ein, die eine vollständige Rückverfolgbarkeit ermöglicht. Durch zusätzliche Wareneingangsprüfungen, Endkontrollen und regelmäßige Audits wird sichergestellt, dass jedes Vorderrad vor der Auslieferung erfolgreich nach den genannten Normen geprüft wurde und hohen Ansprüchen an Sicherheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit entspricht.